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밀워키 브랜드는 새로운 Harley-Davidson CVO Street Glide와 CVO Road Glide를 발표했습니다. 세부 사항은 불완전하지만 첫 번째 모습을 보여드리겠습니다.

Harley-Davidson은 새로운 Harley-Davidson CVO Street Glide 및 CVO Road Glide 모터사이클을 통해 CVO(Custom Vehicle Operations) 컬렉션에 두 가지 최신 제품을 추가했다고 발표했습니다.

새로운 CVO 모델의 헤드라인은 의심할 여지 없이 Milwaukee-Eight VVT 121 모터입니다. 'VVT'는 '가변 밸브 타이밍'을 의미합니다. 이 새로운 엔진은 새로운 서스펜션과 새로운 인포테인먼트 시스템과 마찬가지로 CVO Street Glide와 CVO Road Glide에 모두 적용됩니다.

두 오토바이 모두 시각적 요소도 업데이트되었습니다. 이는 두 가지 새로운 페인트 옵션을 의미할 뿐만 아니라 표준 Street Glide 및 Road Glide 모델에 비해 차체 업데이트도 의미합니다. CVO Street Glide(위)의 경우 이는 헤드라이트 아래에 더욱 뚜렷한 언더컷과 배트윙 페어링에 통합된 표시기뿐만 아니라 Harley-Davidson이 표현한 대로 정사각형 모양의 "오메가 모양"을 의미합니다. 보도자료, 헤드라이트.

Road Glide(아래)의 경우 업데이트된 미학에는 자전거 전면의 더욱 공격적인 디자인이 포함되며 연료 탱크, 측면 커버 및 새들백에도 통합됩니다. 또한 헤드라이트에는 '모듈식' 외관이 있는데 Harley-Davidson은 이전 Road Glide 모델을 참조한 것이며 CVO Street Glide와 다소 유사하게 CVO Road Glide는 전면 페어링, 특히 페어링에 통합된 표시기를 특징으로 합니다. 메인 헤드라이트 클러스터.

Harley-Davidson의 회장, 사장 겸 CEO인 Jochen Zeitz는 다음과 같이 말했습니다: “완전히 새로운 CVO Street Glide와 CVO Road Glide의 출시로 우리는 Harley-Davidson의 가장 상징적인 모터사이클 두 대를 완전히 재구상하고 오토바이의 경계를 재정의했습니다. CVO 진행 중입니다.

“이 두 모델을 처음부터 다시 생각함으로써 우리는 혁신, 디자인, 엔지니어링 및 기술의 새로운 시대를 열면서 Harley-Davidson CVO의 정의를 확장하고 Grand American Touring 경험을 한 단계 더 끌어올리고 있습니다.

"새로운 CVO Street Glide와 CVO Road Glide는 Harley-Davidson 라이딩 경험의 정점에 대한 틀을 깨고 기준을 재설정했습니다."

Harley-Davidson 디자인 담당 부사장 겸 크리에이티브 디렉터인 Brad Richards는 다음과 같이 말했습니다: “이 완전히 새롭고 의심할 여지 없이 Harley-Davidson 디자인은 전면 펜더에서 새들백까지 일관되고 역동적인 흐름을 가져옵니다.

“이전 세대보다 더 큰 수준의 시각적 변화를 달성한 CVO Street Glide 및 CVO Road Glide 모델의 디자인은 역사적 진화 기술을 혁신적으로 해석한 것입니다. 모든 Harley-Davidson 모터사이클과 마찬가지로 이 새로운 모델은 시대를 초월한 욕구를 불러일으키기 위한 것입니다.”

Harley는 아직 두 오토바이의 전체 세부 정보를 공개하지 않았기 때문에 예를 들어 아직 새 엔진의 성능 통계를 알 수 없습니다. 자세한 정보는 5월 3일에 공개되며, 6월 7일에 전체 공개됩니다.